причины проведения реформы железнодорожной отрасли

Что касается изменения стоимости дорогостоящих узлов и деталей, он

Генеральный директор ОАО «Новая перевозочная компания» (входит в группу Globaltrans) Валерий Шпаков, анализируя структуру производственных расходов операторов подвижного состава, констатировал, что большая часть затрат при обслуживании вагона приходится на деповской ремонт (50%), а около 23% – это дорогостоящие запасные части. Ежегодно происходит увеличение средней стоимости ремонта вагонов. Как правило, не менее двух раз в год. В июле 2011 года реорганизация вагоноремонтного комплекса ОАО «РЖД» на три дочерних зависимых общества, в которые входят 70% вагоноремонтных предприятий РФ, осуществляющих деповской ремонт вагонов, повлекла за собой увеличение средней стоимости этого вида ремонта из–за пересмотра прейскуранта цен на данные работы, по оценкам специалистов НПК, примерно на 17%.

Для обеспечения безопасности движения на транспорте, а также выполнения условий сохранности груза при его перевозке требуется постоянно поддерживать вагоны в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии. Для этого необходимо по мере выявления неисправностей, наступления сроков проведения планового ремонта проводить вагонам соответствующее техническое обслуживание.

Цена зашкаливает

За годы проведения реформы железнодорожной отрасли на рынке транспортных услуг, в том числе в сегменте строительства и ремонта подвижного состава, появились новые субъекты. Однако система взаимоотношений между ними сложилась таким образом, что инвестиции требуются от одного участника рынка, технический эффект получит другой, а экономический эффект – третий. В результате масштаб изменений в технологиях модернизации подвижного состава, ремонтного оборудования, ремонта оказался достаточно незначительным.

Ненавязчивый сервис

ВНИМАНИЕ! Идёт подписка на газету «Транспорт России» на 2013 год. Подробную информацию об условиях подписки смотрите на нашем сайте.

Новости с нашего сайта

Городской транспорт

Автомобильный транспорт

Железнодорожный транспорт

Речной транспорт

Морской транспорт

На каких видах транспорта на Ваш взгляд происходят наиболее позитивные изменения?

Транспортный строитель, 1

  31 Января 2013 г.

Ненавязчивый сервис - Газета Транспорт России