ПАЗ 320412 ЂЂЂ удлиненная на 960 мм модификация автобуса малого гласа ПАЗ 3204
Производство новых силовых агрегатов, особенности конструкции которых позволяют без существенных затрат достичь экологических показателей Евро-5 и -6, «Группа ГАЗ» планировала начать на Ярославском моторном заводе (ОАО «Автодизель») в наступившем 2010 г. Однако перед самыми новогодними праздниками инновационный проект «Автодизеля» по созданию производства мирового уровня был поставлен под угрозу срыва одним из акционеров предприятия ЂЂЂ государственной корпорацией «Ростехнологии» ЂЂЂ миноритарным собственником завода, который заблокировал решение о получении кредита для финансирования этого проекта. Такое решение было вынесено несмотря на то, что осенью 2009 г. наблюдательный совет государственной корпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» (Внешэкономбанк) под председательством премьер-министра России Владимира Путина одобрил предоставление «Автодизелю» кредита объемом 5,8 млрд рублей на десять лет. Формальная причина неодобрения сделки ЂЂЂ отсутствие механизмов оформления кредита в госкорпорации.
В самый канун нового, 2010 года компания «Русские автобусы» - подразделение «Группы ГАЗ» на дмитровском автополигоне ФГУП НАМИ для представителей СМИ провела ознакомительный тест-драйв новой модификации автобуса ПАЗ 3204 с новейшим российским двигателем ЯМЗ 534, сертифицированным на соответствие экологическому стандарту Евро-4. Уникальность представленной машины еще и в том, что это первый автобус на рессорной подвеске, полностью собранный на агрегатах собственного производства «Группы ГАЗ».
Компания «Русские автобусы» провела для представителей СМИ тест-драйв новой модификации автобуса ПАЗ 3204 с двигателем ЯМЗ 534 стандарта Евро-4.
Новый ПАЗ 3204 с двигателем ЯМЗ 534 ЂЂЂ made in GAZ
Новый ПАЗ 3204 с двигателем ЯМЗ 534 ЂЂЂ made in GAZ
Журнал «Автоперевозчик» выпускается с 2000 года. Распространяется во всех регионах России, Беларуси, Украины, Казахстана и в странах Балтии. Наш девиз ЂЂЂ «Движение делает бизнес»!
Международный журнал для профессионалов:
Комментариев нет:
Отправить комментарий